2022年物流系统集成市场：挑战中进取，智能化提速

文｜《物流技术与应用》江宏王玉
在复杂的市场环境下，2022年是中国物流系统集成企业发展较为艰难的一年。受新冠疫情和全球供应链压力的双重影响，市场呈现需求收缩、供给紧张、预期转弱的特点，保交付成为物流系统集成企业全年工作重点与难点。从技术发展角度，数字化、智能化、柔性化无疑是确定的方向，同时物流系统多元化、应用延伸的特征愈加明显。
2022年我国物流系统集成市场是机遇与挑战并存的一年。无论是部分行业的蓬勃发展带来需求爆发性增长，还是政策导向推动，都为物流系统集成企业提供了较大的市场空间，疫情也

文｜《物流技术与应用》江宏王玉
在复杂的市场环境下，2022年是中国物流系统集成企业发展较为艰难的一年。受新冠疫情和全球供应链压力的双重影响，市场呈现需求收缩、供给紧张、预期转弱的特点，保交付成为物流系统集成企业全年工作重点与难点。从技术发展角度，数字化、智能化、柔性化无疑是确定的方向，同时物流系统多元化、应用延伸的特征愈加明显。

       

                               
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2022年我国物流系统集成市场是机遇与挑战并存的一年。无论是部分行业的蓬勃发展带来需求爆发性增长，还是政策导向推动，都为物流系统集成企业提供了较大的市场空间，疫情也在某种程度上加快了客户企业转向物流智能化的步伐。但是与此同时，各个行业的企业都面临技术升级与市场变革，产生了更复杂、更个性化的物流系统建设需求，而疫情的反复也导致集成商在项目实施过程中遇到各种困难。为客户找到更合适的方案，增加自身的核心价值，是集成商的发展路径所在。
以下汇总20多家接受采访企业分享的主要观点，分析值得关注的物流装备市场变化与系统集成技术发展方向。
一、市场发展概述
1.增长放缓
总体来看，2022年疫情反复、地缘冲突、能源短缺等不稳定因素，对全球以及国内的生产、消费、供应链各个层面都带来了巨大影响。对于物流装备市场而言，经济增长放缓，叠加疫情连锁反应，传统制造企业的业务本身受到冲击较大而处于维持或者收缩的状态，导致其对物流系统的投入更加慎重，需要谨慎评估业务本身的发展、系统的投入及其产出。因此，除了新能源、制药等少数行业受益于国内需求，还保持着持续发展的势头，很多行业客户都出现了物流新项目搁置、实施推迟或规模缩小等情况，而既存物流项目又存在供应链受阻、交付困难的状态，仓储物流市场总体不确定性增强，同时价格竞争异常激烈。这造成不少集成商2022年的项目量减少、销售额没有增长，或是利润减少，不少人感到发展之路更难了。
2.行业分化
深耕垂直细分领域一直是集成商的发展策略，目前存量市场里各系统集成商的行业标签已初步形成，未来的增长点与变数会更多来自增量市场，如新零售、新能源、3C电子等行业。疫情使电商的物流需求增长明显，尤其体现在消费品、食品及零售等行业，很大程度上拉动了智能物流市场的需求释放；在全球制造业产业变革的进程中，制造业对生产设备和物流系统的自动化、智能化升级需求越来越强烈；特别是新能源行业，智能物流建设如火如荼，已成为新能源行业乃至整个中国智能物流行业发展至关重要的一环，这也是越来越多的物流装备企业近年来在持续关注和布局的重点行业。因为能否跟上新兴行业的脚步提供解决方案，将成为影响集成商未来发展的关键。
对于集成商而言，一方面专注于自己有优势的行业领域，另一方面瞄准制造业转型升级发展机遇，产品与技术创新更着重聚焦于“制造业”客户需求，从整个制造工艺入手，从技术上深度挖掘，多研究应用场景，才能在市场竞争中脱颖而出。
3.进军海外市场
紧跟国家政策，抓住发展机遇，积极开拓海外市场，扩大销售渠道，成为系统集成商的新选择。近年来，随着中国物流行业迅猛发展，中国部分物流技术水平已赶超欧美许多国家，如在大数据、人工智能（AI）、物流机器人、新零售等技术与场景，中国企业对于物流的理解与技术应用已令世界刮目相看，进口替代在国内市场成为趋势。进军海外市场使集成商拥有更大的发展空。
二、技术发展趋势
经过数十年的发展，物流自动化技术日趋成熟。而近年来机器人技术、人工智能技术、互联网技术、通信技术等全方位发展，推动了所有行业的发展变革，也促进了物流技术的更新换代。智能化、柔性化、简单化成为越来越多的客户对物流系统的要求，系统构成多元、应用范围延伸，对于集成商来说无疑增加了技术难度。
1.数智化
数字孪生、视觉识别、人工智能等新技术的加快落地应用，引领物流装备技术数智化迭代升级。从传统物流到智能物流，AI的作用变得越来越重要。在物流场景下，过去更偏重于软件的AI跟各种硬件设备相结合，变成了物流机器人和一套套智能化物流装备。集群式智能设备的调度更加依赖AI能力，这关系着物流系统整体作业效率。
同时，AI+自动化为物流行业创造了数字化劳动力。中国实体产业发展方式正在从人口红利转向技术红利。近年来，出生率下降，加上人口老龄化以及越来越多年轻人不愿意进入物流行业，使劳动力短缺、人力成本上升等问题日益突出。物流自动化和AI赋能的机器人相互融合、相互渗透，不仅能帮助企业降本增效，而且创造的数字化劳动力能够补位，并跟人形成很好的相互协作。
越来越多的集成商开始数字化转型，进行数字化工厂建设，加快数字孪生技术应用，开发新一代基于AI技术的仓储管理系统等产品。随着物流机器人的性价比增大，会出现越来越多的智能化物流系统。
2.柔性化
柔性化是仓储物流系统发展的另一个主要方向。一方面，新冠疫情之后，客户对于大规模的固定资产投资开始变得谨慎，同时更加看重系统的柔性，因此，柔性方案和原有的设备进行融合是物流系统发展的方向。另一方面，国内95%以上有仓储数智化需求的企业都属于成长型企业。成长型企业面对当今充满不确定性的营商环境，对仓储自动化的“柔性易拓展”的需求会更迫切。
物流系统集成正在向标准化、模块化方向发展，柔性灵活、初期投入成本低、易于部署和扩展的方案，能够给企业带来更好的投入产出比（ROI）。正是因为看到这样的发展趋势，所以2022年，多家企业都围绕柔性化发力，发布了相关产品。
3.简单化
以即插即用的物流设备为典型，代表企业是福玻斯。受到疫情对人员流动的影响，安装人员不能到现场，使物流系统交付成为难题。而增加了IoT控制卡的物流设备，现场只需简单拼装就可以使用，不再需要专业的电气控制等技术人员到场，解决了物流设备安装、调试耗时长的问题。而且电气调试能够云端控制、远程进行，外地项目实施甚至国外施工都非常简单；在云端能够看到各地设备的运行状态，进行预测性维护，可以降低系统停机概率。
4.多元化
物流系统的构成日趋多元化，相应的系统集成难度也越来越高。如，一套典型的医药物流系统，已经由传统的自动化立体仓库+拣选系统+输送系统的模式，发展成包括托盘自动化立库、箱式自动化立库、“货到人”拣选系统（Kiva机器人、多穿系统、A架等）、提总分拨系统（交叉带分拣系统、闪电播系统等）、高速分拣系统、集货缓存系统等构成的大型综合性系统，系统复杂程度大幅提升，无疑对集成商的系统集成能力提出了更高的要求。
5.功能延伸
随着智能制造潮流的到来，制造企业的生产系统和仓储物流系统向着更加柔性、智能、高效的方向进化。“制造工厂物流中心化”的工厂规划和运营理念，在制造业中得到越来越多的认同和实践。制造企业对物流系统功能提出更多的要求，物流不局限于某类产品的存储、搬运，而是要通过现代物流体系的建立，延伸到生产所关联的原料、半成品、成品的全链条，制造业物流系统建设从成品仓储系统延伸到生产物流、线边物流，再到提供整厂物流一体化解决方案。比如，目前比较热门的黑灯工厂概念，就对物流系统的整体协同、可扩充、自我学习及维护等能力提出了更高的要求。
三、企业发展巡礼
对于系统集成商与部分物流核心设备供应商来说，由于涉足行业领域的发展状况与市场需求不同，企业自身实力与竞争优势存在差异，因此每家企业在2022年的市场表现与技术创新发展重点也不尽相同。
昆船智能
2022年11月30日，昆船智能在深交所上市。在市场开拓方面，2022年公司在烟草、酒业、医药、食品、电力等行业取得了良好业绩。尤其在烟草行业，业绩创历史新高。

       

                               
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昆船智能实施的沧州烟草公司全品规智慧卷烟分拣系统
在技术创新发展方面，2022年，昆船智能开展了智能单机、数字孪生等产品和技术的研发，研究成果在烟草、酒业等行业得到充分应用。这些新产品、新技术为用户在提升效率、精益柔性生产、稳定品质、降低成本、提升管理方面赋能。
以沧州烟草公司技改项目为例，面对不同品规、包装各异、订单离散的异型烟实现自动分拣的难题，昆船智能设计并实施了由自动拆垛、备货、分拣、包装等构成的全品规智慧卷烟分拣系统，对标国际先进水平迭代开发了全品规可伸缩夹抱多穿小车、标细中自动开划箱机、可调卧式烟仓、可调立式烟仓等单机设备，产品更加智能化、模块化，性能大幅提升。此次技改为沧州烟草公司带来了巨大价值，从60个标细品规2750条/小时到144个全品规25000条/小时，瞬时峰值达到33000条/小时，实现了质的飞跃，极大地提高了分拣配送效率。同时，沧州烟草作为行业内首家不停产、全品规技术改造项目，通过虚拟现实技术，首创行业内大型3D数字孪生系统，通过移动终端进行人机交互，对配送中心入库、仓储、备货、补货、分拣等全业务流程进行实时跟踪，实现了烟草商业三大物料——托盘、件烟、条烟作业工艺及设备的全面数字化仿真。
2023年，昆船智能将加快数字化转型，打造数字工厂，为整个供应链及自动化物流行业实现数字化转型助力。
北自科技
2022年，北自所（北京）科技发展股份有限公司（简称“北自科技”）取得了良好的市场业绩，在化纤、工程机械和乳制品行业表现尤为突出。

       

                               
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北自科技-中联重科臂式项目
在化纤行业，完成了国内最大的首个工业丝生产全流程物流项目，树立了行业的新标杆。
在工程机械行业，中标了中联重科智慧产业城工程机械装配车间仓储物流多个项目的建设，逐步探索形成了工程机械行业生产物流解决方案。
在乳制品行业，建设内蒙古金灏伊利健康谷液奶项目智能仓储系统、蒙牛乳业灵武新建灯塔工厂智慧物流立体库项目，都是以智能物流推动企业智能制造升级。
提到公司2022年在解决方案方面的创新，北自科技负责人重点介绍了中联重科智慧产业城工程机械装配车间仓储物流一系列项目。中联重科智慧产业城项目投资1000亿元，占地9000余亩，建成后将成为工程机械行业国际领先的、大规模的单体园区，成为环保、生态的高端装备智能制造基地和人工智能研究应用基地。
北自科技承接了中联重科智慧产业城内的挖掘机园区小挖装配车间仓储与物流系统、高空作业机械园区臂式装配单元智能仓储物流系统、混凝土泵送机械园区装配车间仓储物流系统、土方机械园区高强钢备料中心仓储配送物流系统共四个车间物流系统项目。这些项目不仅可以助力中联重科实现多个装备制造板块的聚集发展，还将通过大数据、物联网、人工智能等技术，助力中联重科把传统制造全面升级为智能制造，具备全行业推广优势。
北起院
北京起重运输机械设计研究院有限公司（简称“北起院”）物流仓储工程事业部副总经理汝继星告诉记者：“在传承中不断突破”是北起院发展主旋律，2022年，在国内市场，一方面继续巩固医药、家居、智能制造等优势行业；另一方面在白酒、新能源、化工、军工等行业积极突破。在海外市场，聚焦冷链、快消等行业，在哈萨克斯坦、印尼、俄罗斯等国家完成了众多典型案例。

       

                               
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北起院古井贡酒项目
关于技术突破和解决方案创新，汝继星结合重点项目做了深入介绍。2022年，北起院承接了白酒行业的标杆案例——古井贡酒项目，包材仓库率先采用JIT仓储配送设计理念，优化解决方案并进行技术创新，同时在成品库设计方面也有多个技术亮点：
（1）采用双工位双伸位堆垛机解决方案，单机效率提升50%左右，大幅降低了设备、土建等方面的投资成本。
（2）采用堆垛机视频盘点解决方案，通过视觉方案识别品规，通过相机和传感器识别托盘箱型数量，实现堆垛机视觉盘点功能。
（3）采用机械手自动拆垛装车解决方案，由于整托出库拆垛酒箱四周设有捆扎带，在拆垛作业中机械手首先要先将捆扎带剪掉，增加了技术难点。这一解决方案的应用，标志着机械手自动拆垛装车技术在酒厂发货端已经逐步成熟。
再如，北起院为某石化企业建设的智能物流系统项目，包括8台巷道堆垛机、2套环穿系统和1套库存管理系统。其中，堆垛机同样采用双伸位双工位，化工行业单托盘重量约为1.5吨，双工位货物和双伸货叉总提升重量超过5吨，技术难度大。目前该项目已成功上线运营并验收，帮助企业大幅降低了投资成本，提高运行效率，得到客户的高度评价和认可，提升了北起院的行业口碑。
中集天达
2022年，深圳中集天达物流系统工程有限公司（简称“中集天达”）整体业绩有比较大的突破。其中，新能源行业异军突起，承接了业内头部企业的项目，石化行业稳定攀升，承接了国内大型化工基地智能立体仓库项目，单个订单金额均超过亿元。

       

                               
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中集天达环荣电子项目
在技术方面最值得一提的是，中集天达针对新能源行业某头部企业推出了创新的解决方案。相对于其他行业，新能源行业对安全和清洁度的要求更高，因此该项目采用了一系列针对性方案来解决相关问题。
针对电池易燃易爆的特点，为货架水平层及货架片配置了防火板；每个货位配置DTS（温感系统）；堆垛机配置温感、烟感、灭火器、铠甲装置；每个巷道配置灭火水箱，实现自动灭火。
电池仓储区、电极卷缓存库，对洁净度有较高的要求，库内洁净等级为30万CLASS，故在该项目中，所有设备考虑洁净措施，避免异物产生，如，不锈钢材质及外罩封闭，洁净油脂，采用管式滑触线取代板式滑触线等。
该项目车间多而分散，需要长距离配送，所以采用S曲线轨，1轨双车，中间位置配置中转站。同时，项目中与车间AGV等设备对接精度要求高，故配置了洁净型三坐标机械手搬运卷装物料，以此来实现与车间AGV高精度自动对接。
针对一些关键设备如RGV、提升机等，设置了高标准系统的安全及备份。
据悉，该项目已通过验收移交客户使用，客户反馈较好，将该项目作为标杆，后续其他项目将直接对标该项目。
2023年，中集天达将依据集团智慧物流行业布局，持续深耕智能仓储领域，打造高端精品硬件的同时布局更多智能化软件系统的开发。公司已开发出基于SAAS平台的客户备件预警管理系统，基于智能生产的LES，智慧园区的LPMS，追溯管理的TTS，供应商管理的SRM均已上线，后续会不断迭代升级成为智慧物流领域关键且扎实的一环。
中鼎集成
2022年对于无锡中鼎集成技术有限公司（简称“中鼎集成”）来说，是有成绩、有收获、有创新的一年，在国内项目保质保量完成的同时，海外项目也如火如荼发展。国内市场双年订单额同比增长128%，海外双年订单额同比增长54%，项目总数超过900个，在医药、家居、汽车、新能源、冷链、美妆等行业，众多典型案例成功落地。

       

                               
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中鼎集成“货到机器人”拣选解决方案中的CTU场景
提到2022年的解决方案创新，中鼎集成重点介绍了为厦门信和达量身定制的“货到机器人”拣选解决方案。该方案以智能移动单元AGVCTU为核心，易于交互的触控显示屏为窗口，依托包含机器学习、深度学习、数据挖掘功能的智能调度系统，高效配合订单需求完成机器人库区的仓储全流程作业。
整套“货到机器人”拣选系统共设计66台AGV、47台CTU、23套充电桩。二楼包材配送相关作业：三楼产品下架拆箱后，空包材流至二楼包材回收区，备货人员依据系统指令备货包材，通过AGV配送至相应机台。
四楼密集型存储相关作业：存储区由CTU进行密集型存储；接到订单出货时，优先于缓存区下架，CTU至机械手，机械手夹取周转桶放置流水线，流至拣选区或备货区，拣选完剩余产品重回缓存区进行存储（A类产品出货量大，产品提前下架拆箱存放周转桶，存储在缓存区）。
该项目亮点很多，如：
1.配送高效：二楼三楼配送效率可达1000PCS/小时，是传统物流作业效率的5倍以上。“货到机器人”系统具有非常高的准确性，其误差可控制在万分之五以内，从根本上去掉复核环节，从而进一步减少作业人员。
2.存储高效：四楼采用立体存储和密集存储方式，存储密度大大提高。总存储量高达32952箱，下架次数多达1500箱/小时，回库次数1200箱/小时，A类补货上架次数为880箱/小时，每小时有315箱直接到二楼出库，用完后该315只空箱作为A类补货上架。采用传统货架存储货物，作业空间最多在2m以内；如果采用阁楼货架系统，其空间利用率基本上在25%以下；而采用密集存储技术，空间利用率可以达到60%以上，经济效益将非常显著。
3.以人为本：大大降低了操作者的劳动强度。
伍强智能科技
北京伍强智能科技有限公司（简称“伍强”）有优秀的集成能力，截至2021年底，实施的项目超过600个。2022年，公司在稳定现有行业的基础上进入了新的行业；同时，有一大批典型项目交付，如小罐茶、四川科伦、山西万美、小胖熊、仙乐健康等，都是行业经典案例。
随着制造业加快转型升级，伍强将智能工业物流作为公司业务发展的重要战略方向之一，并成立了新型物流智能装备公司——红蟹机器人，近年来不断进行研发投入，推出了箱式四向穿梭车、MINLOAD堆垛机、A架等诸多产品。这些装备在不少的工业物流项目中成功应用并广受好评。除了完整的产品线，伍强还拥有完全自主版权的WMS/WCS系统，特别是开放性软件平台“蜂鸟中台软件”是公司具有核心竞争力的产品，拥有与国内外诸多知名WMS软件及物流装备对接的成功经验。
2022年，伍强成功交付了四川科伦医药物流项目，这是国内医药物流领域建成规模最大、自动化程度最高的物流项目之一，总建筑面积8.3万m2，设计库存84万件，日均配送量35000～40000件，高峰时期日配送65000件，年配送能力约150亿元，是我国西南地区乃至全国现代化医药物流的标杆项目。
科伦医贸物流中心由两座建筑组成：1#建筑为自动化立体库，分别为13巷道的托盘立库与5个巷道Miniload箱式立体库，可满足约60万箱的存储；2#建筑为4层建筑，一层为发货集货区及冷库，二层为密集存储区，三层为拆零拣选区，设计有包含多穿“货到人”的零拣系统，四层为箱平置存储区，负责中药饮片的储存和拣配。针对医药流通行业突出的零拣作业订单行多、作业强度大的特点，该项目除了配置“人到货”零拣系统外，伍强还与友商合作引入多穿“货到人”系统，作业效率是传统“人到货”模式的数倍。针对箱拣作业，尤其是零散整箱的箱拣作业，伍强为该项目配置了5万箱货位的Miniload库，可以实现整箱自动存储及出入库作业，使箱拣效率大幅提高。
兰剑智能
据兰剑智能科技股份有限公司（简称“兰剑智能”）高级副总裁沈长鹏介绍：2022年公司取得了良好的市场业绩，在航空航天、烟草、电子通讯、电商行业更是取得了重要突破，完成了众多典型案例。

       

                               
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兰剑智能全系列AGV产品
其中最具典型的是中航光电华南产业基地项目，该项目主要特点是：1.规模大，是目前国内该行业领域内规模超大的项目，涉及从原料库、线边库、成品库等基地各个环节物流节点，应用了全流程解决方案。2.产品技术路线全面且丰富。产品技术路线融合了堆垛机托盘级解决方案、穿梭车料箱级解决方案等各类解决方案，是多种组合式的综合解决方案。3.该项目是兰剑智能为中航光电实施的第五个项目，经过多个项目验证，客户对产品成熟度十分认可，对物流系统投入产出率、产品质量和售后服务也十分满意。
在解决方案创新方面，兰剑智能主要集中在两个方向：一是全流程解决方案：给客户提供端到端的全流程解决方案（End-to-End Solution），把所有能考虑到的物流需求和痛点一站式解决。二是面向传统仓库的智能仓解决方案：基于传统仓库的升级改造需求，兰剑智能以中国烟草在威海等地的物流中心为试点，对横梁货架+人工叉车作业的传统仓库进行改造，应用无人智能叉车自动上下架，配备行业专用自动卸货设备无人卸货，配备机械手完成卸货之后的自动码垛，应用AGV自动搬运，把传统仓库变成了智能化的无人仓库。
兰剑智能在产品创新方面也有两大方向：一是研发应用于特定形状仓库的全新产品。如，仓库特别长，或者是特定的弯曲形状，兰剑智能对堆垛机、料箱穿梭车等产品进行创新，实现了在任意角度内的仓库条件下运行。二是传统产品智能化升级。兰剑智能与中国联通、中国移动和中国广电等主要运营商进行合作，应用5G通信技术对物流设备进行智能升级，基于这种环境物流设备能够进行多连接，实现更加稳定、快速的运行。
音飞储存
南京音飞储存设备（集团）股份有限公司（简称“音飞储存”）自2015年在A股上市以来始终保持着稳步发展，物流产品线不断拓展，涵盖货架、堆垛机、穿梭车、提升机等软硬件智能物流核心产品，并拥有多项领先核心技术。成立多年来，音飞储存拥有广泛的客户基础、场景应用研究基础及丰富的行业经验，累计有20000+成功项目案例，目前公司的音飞品牌穿梭车及货架、罗伯泰克品牌堆垛机都有着较高的市占率，可面向智能制造、冷链、医疗医药、陶瓷、家居家具、汽车零部件、电子商务、食品饮料以及衣服鞋帽等行业，提供智能装备和应用解决方案。

       

                               
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2022年5月音飞（泰国）工厂奠基仪式举行
2022年音飞储存在技术研发、生产制造、行业拓展等方面继续发力。例如，位于江西景德镇高新区的江西音飞智能工厂一期项目投产，主要用于包括堆垛机系列产品的研发与制造。江西音飞智能工厂成为继安徽音飞智能工厂后，音飞储存战略布局并投产的第二个标杆智能工厂。而2022年5月音飞（泰国）工厂奠基仪式也在泰国隆重举行，计划总投资1500万美元，这是音飞储存布局海外市场的第一个“智能工厂”，建成后将主要用于生产符合海外标准的智能物流机器人、堆垛机、AGV/RGV、高精密货架等产品的生产制造；同时打造智能物流机器人及仓储系统装配测试线，精准锁定海外市场客户需求。目前音飞储存已在全球拥有5个研发中心，8个生产基地，而三大标杆智能工厂相继落地与投产，将助力音飞储存实现从制造向“智”造的转变。
科捷智能
科捷智能经过在产品性能、效率提升、核心软件算法设计优化等多个关键领域持续耕耘，能够提供基于多场景定制化开发的、符合多行业客户实际需求、具有高度性价比的系统产品。2022年9月15日，科捷智能在上交所科创板成功上市。
科捷智能多年来在箱式和托盘穿梭车系统、立体分拣系统、输送转运系统、非标专机类系统等产品线进行了深入开发。以2022年7月份发布的新一代多场景箱式四向穿梭车系统为例，该方案呈现了其与机器人AI拣选、智能拣选工作站、RFID智能盘点和AMR/CTU拣选系统等多种搭配场景。与市面上同类产品相比，这款箱式四向穿梭车的最大运行速度达到5m/s，定位精度不超过±1mm，同时在小车自重与高度上进一步优化。

       

                               
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科捷智能新一代多场景箱式四向穿梭车
新一代多场景箱式四向穿梭车系统广泛适用于电商、跨境电商、医药、鞋服、生鲜食品、零部件生产、3C电子行业的线边库/原材料库/半成品库/
成品库，以及一些多楼层库、不规则库、跨区通办等特殊场景，将系统拣选效率提高至Miniload系统的3～5倍，托盘立库系统的15～20倍。
科捷智能坚持智能物流+智能工厂双轮驱动模式，目前拥有物流、仓储、制造三大业务板块，已为快递物流、电商新零售、家电、家居、医药大健康、冷链、汽配、轮胎、新能源、新材料、化工、通信电子、设备制造、国防军工等行业交付了500+大型集成类项目。例如，在智能制造板块，代表性项目有高端纺机行业智能产线解决方案、高端有色金属智能产线解决方案、大排量发动机行业智能生产线项目、轨交行业数字化工厂项目等。
井松智能
合肥井松智能科技股份有限公司（简称“井松智能”）通过在智慧物流领域16年深耕，在汽车、冶金、医疗、化工等重点行业成功塑造了多个行业技术首创的经典案例，实现大型集成系统项目落地超600个。2022年6月6日，井松智能在上海证券交易所科创板上市。

       

                               
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井松智能一项目现场30吨堆高式AGV
井松智能认为：“产品创新是满足一个个客户需求的过程，创新不是炫技，技术服务于产品，产品服务于客户，这是井松做研发的初心”。为打破国外“卡脖子”的技术垄断，井松智能自主研发出国内首款20吨级、30吨级激光重载AGV。一个产品创新的背后蕴藏一连串技术创新，例如：
国内首款30吨堆高式AGV的研发应用，实现物料接驳、搬运、暂存全流程自动化，助力冶金行业攻克超重载大难题。重载堆高式AGV，看上去只需提升其承重能力即可，其实不然。面对单舵轮承载能力不足的问题，井松智能开发出了双舵轮，而一变二不是简单地增加一个轮子，两个转向轮要同时实现不同角度动态转角与动态行驶车速，还需实现高精度定位，于是井松智能新研发出一套专用算法予以解决。另外，大吨位车型电量消耗大，需装配更大容量电池，对应的充电速度要提升，井松智能采用换电的思路，新研发出一套自动化换电机构。
在解决方案创新方面，井松智能推出一站式智能工厂解决方案。在人工智能、智能传感、智能装备及现代管理等技术的加持下，通过“自动
化+数字化+集成化+模型化+可视化”五化模型的打造，力求构筑一个从装备生产、产品服务到管理决策全流程的新业态模式。井松智能结合软硬件一体化优势，从WCS系统到WMS系统，再到智能立库、智能叉车等产品矩阵，通过与国内外客户展开合作，积累大量实操经验，实现研、产、销各环节产品与技术的迭代升级，其一站式智能工厂解决方案充分展现了数智化、集成化、柔性化等优势，已在汽车、化工、新能源等众多行业得到广泛应用。
福莱瑞达
福莱瑞达在制造业物流领域持续深耕多年，“柔性线边物流成套技术装备及其系统”是该公司提出的具有知识产权的先进线边物流技术应用。该系统主要由“基础层装备”、“行业通用层装备”和“功能特色层装备”三层装备中的供应链模块与软件信息系统组成，可定时、定点、定量地进行柔性智能物料配送，快捷高效地完成产品生产、搬运和流通等供应链全过程。系统最大的亮点是，融合了设备流、工艺流、物料流和信息流，打破了单机设备智能化壁垒，通过模块化实现柔性化，以满足不同行业需求，且可适用于多种类型、尺寸、形状的物料。目前，该系统已在生活用纸、生物材料、工程机械、乳业、新能源、线缆等多领域得到广泛应用。

       

                               
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福莱瑞达案例—某头部工程机械企业智能综合生产基地
以全球工程机械行业巨头中联重科项目为例：作为世界级灯塔工厂，高柔性的智能产线与线边物流系统在这里体现。福莱瑞达根据物料搬运系统交错复杂、生产工艺流程衔接紧密、生产精度较高的特殊性，采用线边理念以及SLP方法优化了生产车间作业单元，根据车间内加工的产品特性、作业方式和加工流程，对全场景物流进行作业单元划分，并对各单元内的设备进行布置。在规划过程中，更是结合精益生产、集约用地理念，与上游供应商协调配合，搭建流程桥梁，在生产计划、库存、质量等各方面实现信息平台管理，保证信息的准确性，实现定时、定点、定量配送，达到上游供应与生产工序的动态平衡。
该项目实现了各种类型产品生产过程中所需的自制件、外协件、外购件、转运在制品、生产辅料、生产废料、不良品的卸货、理货、仓储、拣选和配送，数百台AGV移动机器人、RGV有轨输送小车等智能设备自动化作业，让各个生产工序实现自动化、智能化。此外，采用MES、WMS、WCS、FCS、数字孪生系统构造的全场景信息平台，满足焊接产线及机加产线对不同规格产品混线作业的要求，打造了集智能化、数字化、绿色化于一体的行业内智能化程度最高、制造柔性最好的智能工厂和“黑灯产线”。
华章科技
华章科技自2003年就开始研发穿梭系统，在该领域积累了丰富的技术和产品经验，拥有品种齐全的产品系列，其产品有“远高于市场平均水平的可靠性与优异的性能”。
2022年，华章科技独立研发了一款托盘式四向穿梭车系统——FPSS1500，产品性能达到国际领先标准。目前，行业大多数厂家在托盘式穿梭车的升降装置上一般采用液压控制方式，该方式故障率较高，经常给用户带来不便以及经济上的损失。

       

                               
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华章托盘式四向穿梭车系统FPSS1500
华章FPSS1500托盘式四向穿梭车系统突破行业技术痛点，采用全电动驱动控制方案，具有更高品质、更高可靠性与可控性，系统整体PR＞98%，MMBF＞5000次，MTTR＜30min。主要器件均采用优质欧系品牌元器件，同时基于AI调度算法实现PSR系统的群智能，根据小车数量、货架结构自动调节效率，达到最优效率。
在软件方面，华章开发了新一代基于人工智能的仓储管理系统WOS。WOS采用了深度学习技术结合大数据分析，可以对仓储物流进行全业务环节优化，全过程控制优化，全生命周期管理。
2022年，公司在汽车零部件制造业、电子制造业持续发力，并收获了相关行业头部企业，如佛吉亚、立讯等。据介绍，华章科技主要服务于高端头部企业，客户遍布电商、医药、汽车、航空等十几个行业，95%以上客户为首次购买SHUTTLE系统，其典型项目如，电商行业的京东上海无人仓、盒马航头中央仓、希音佛山仓；生产制造领域如德国博世柳州工厂、均胜电子宁波工厂等。华章科技成立十几年来无一项目失败，客户复购率近50%。
旷视
2022年，旷视物流业务持续深耕新能源、化纤氨纶、食品冷链、医药、鞋服等行业，典型项目如：新能源领域的赣锋锂业万吨锂盐工厂、紫宸溧阳工厂、爱旭太阳能电池硅片智能车间，化纤氨纶领域的晓星氨纶智能立库、华峰氨纶智能立库、吉林碳谷智能立库，等等。

       

                               
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旷视自研智能托盘四向车PS1500
在技术创新方面，最突出的亮点是旷视推出了自研的智能托盘四向车系统。该产品具有超薄、超快、超稳定、超安全、超长续航、超大集群调度等特点。如，机身厚度仅125mm，是目前市场上实际投入使用的最薄的托盘四向车之一；电池容量60Ah、功耗40W、充电电流50A，可以充电1小时，连续工作8小时。
2022年，旷视加大力度将智能托盘四向车系统推向市场，在很多行业实施了典型案例。如：某全球500强服装企业的物流配送中心，旷视打造了协同调度数百台不同类型智能机器人的项目，其中的智能密集库子仓部署了超过80台旷视四向车和23台提升机，是目前业界已知的规模最大的四向车落地应用案例。缝纫机成品智能密集库，旷视以12台四向车和4台提升机为核心设备，实现了成品、包材、空托垛的自动化入库、存储、拣选和出库，以及生产线和仓储环节的跨区域联动，库容提升110%。赣锋锂业锂盐工厂项目，选用旷视托盘四向车、AMR，以及机械臂、叉车等核心设备组成的整体解决方案，大幅减少了输送机等刚性系统的应用，让整个方案更加柔性灵活、低碳节能。
2023年，旷视机器人将继续对托盘四向车系统、河图软件平台和3A智慧物流解决方案进行持续的更新迭代，为行业用户提供最优ROI的智慧物流产品和方案；持续深耕食品冷链、新能源、化纤氨纶、医药、鞋服、智能制造领域，助力实体企业对工厂和物流中心进行数智化升级。
凯乐士科技
凯乐士科技一直以来的核心理念是“场景为王，技术为本”，公司所有的产品和技术都是围绕场景打造的。2022年，凯乐士科技推出了箱式2向穿梭车升级版、托盘穿梭车、PTR侧叉式移动机器人与FS3三载台料箱机器人等多款新品，以满足客户对存储密度、作业效率、柔性以及性价比的高要求。

       

                               
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凯乐士科技Cyber Lift-PTR
凯乐士科技重磅推出的“PTR侧叉式移动机器人（牛魔王）”，不仅在空间利用率和作业效率上大幅提升，同时能满足客户对性价比的追求。该产品针对楼层仓100kg以上的托盘存取的痛点，使用侧叉式的叉取方式，不仅可以应对托盘平面搬运、解决楼层货架上的托盘存取问题，同时巷道宽度仅需1.65m，效率和定位精度等性能相较传统无人叉车更具优势。
PTR侧叉式移动机器人已被应用于全国知名的医药企业南宁大型医药物流中心内，突破了传统叉车、叉车AGV以及KIVA类等解决方案在托盘场景应用中的局限性，可实现超快速对接物流中心内的物料托盘，实现大重量大体积容器、超窄巷道密集托盘存储、无辅助货架、输送线对接等功能，可应用于地堆、暂存、转运、产线、出入库线体对接的自动化作业，高效提升物流中心的运营效率。
在市场方面，近年来凯乐士科技积极拓展新兴行业，从锂电池制造后段化成分容及物流产线为切入点，正在不断探索锂电池整线智能解决方案。目前，该公司已完成对中段电芯制成制造设备、前段原料和后段成品的自动存取及输送系统的深入研发和挖掘，贯穿极片制作、电芯制作、电池组装等全工艺流程，助力各大新能源生产企业智能化生产的快速落地，已为宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、南都电源、中兴派能、比克电池、天津力神等提供了智能制造解决方案。同时，凯乐士科技深入半导体集成电路工艺制造产业各环节，为国际知名的晶圆制造工厂提供了首套晶圆成品智能存取解决方案。
福玻斯
2022年，福玻斯（上海）物联网科技有限公司（简称“福玻斯”）继续围绕客户需求，以物联网技术实现物流系统的数据化、简单化、价值化这一方向，基于现有核心产品不断做技术升级迭代，研发完善了三款带有物联网IoT基因的新一代物流“i系列”核心产品：i-Flexshuttle重型空中穿梭车、i-Shuttle System多层穿梭车系统、即插即用i-Conveyor IoT控制系统。这三款产品的共同特点是：
1.即插即用的IoT特性，解决了物流设备安装调试长周期的问题。因为把物流设备控制逻辑都通过IoT控制卡实现了，所以只需要简单的现场拼装就能快速构建智能物流系统
2.灵活追加设备、变更布局。福玻斯的产品像乐高搭积木一样，可随意插拔，按照需求变更布局，解除了“物流系统投入后遇到变化怎么办”的后顾之忧。
3.由于能够云端控制，不需要技术人员到现场进行繁琐的电气调试工作，外地项目实施甚至国外施工都非常简单。通过云端，也就是WCS或者WMS或者WEB端，就能看到全国各地设备运营情况，可进行设备预测性维护，降低系统停机概率，快速诊断出故障点并远程调控设备，大大减少了客户直接和间接损失。

       

                               
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福玻斯重型空中穿梭车
其中，单机载重量达100kg的i-Flexshuttle重型空中穿梭车在2021年推出后，已在国内某知名乳品企业成功落地应用。该系统利用空中输送完成跨区域产线间的供料，不仅避免占据有限的地面空间，提升空间利用率，并帮助解决产线配送时需绕过较长生产线的困扰，自动化上下料功能减少了人工送料流程，取代了原本的人工料车作业，同时实现全流程实时监测，输送速度最高可达4m/s。通过定制化的方案，解决了客户辅料SKU多且跨多个区域的痛点，而且相比其他解决方案，在投资上也实现了很高的性价比。
在市场方面，福玻斯也受到了疫情影响，但在艰难的状态中还是实现了业务多元化布局及全球化高速发展，从零售行业进入了服装、食品、制造等更多行业，推动了国内与亚太地区近百个项目的成功落地。
磅旗科技
据深圳市磅旗科技智能发展有限公司（简称“磅旗科技”）副总经理郑益民介绍，2022年公司在锂电、汽车电子两大行业的表现突出，特别是在锂电行业积累了两张闪亮的行业名片。

       

                               
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磅旗科技全场景全流程覆盖
一是磅旗科技在新能源智慧物流项目数量上居行业前列。在产线/线边物流，覆盖60%以上行业头部客户，全球已落地项目80+，包括宁德时代、宁德新能源、亿纬锂能、蜂巢能源等企业。
二是磅旗科技是锂电行业唯一真正提供全场景全流程数字化物流服务的服务商，无人工厂的践行者。全场景数字化包括产线物流数字化、线边物流数字化、厂区物流无人化、仓储物流数字化全场景覆盖。全方位涵盖从月台自动装卸货、自动化立体库存储、自动化平库、产线线体工位自动配送、线边物流搬运、成品下仓、厂（仓）间物流无人驾驶的智慧工厂全智能物流动线场景。
在汽车电子行业，磅旗科技陆续与众多标杆客户合作，助力全球汽车安全领军企业均胜电子打造全球标杆示范（合肥）基地自动化立库集成项目，与上汽安吉合作服务汽车电子领军企业联合汽车电子上海、太仓、芜湖、柳州等全国多个生产基地智慧物流项目。
在解决方案创新方面，磅旗科技深挖制造业全场景工序，创新推出一系列软硬一体的全场景数字化物流解决方案。
产线、线边物流全工序软硬一体数字化物流解决方案，打通各工序流程的断点和盲区点，链接全域物流工序节点，打通上下工序、不同品牌AGV、电梯等多种硬件设施，ERP等上位系统，实现数据互联互通，实现集中管理、总体调度，降本增效效果显著，使产能提升10%～20%，自动化率提升50%～90%，硬件投入降本可达20%～50%以上，减员降本可达50%以上。
创新推出自动装卸货解决方案，根据客户需求定制提供滑轨式自动装卸货、货箱后进式、飞翼式等多种解决方案，实现月台到港货物自动入库、与立库的自动对接。
创新推出厂区无人驾驶方案，实现园区、厂区长距离重载全天候无人驾驶场景。
普罗格
据湖北普罗格科技股份有限公司（简称“普罗格”）首席营销官张磊介绍，2022年公司在多个行业取得了重要突破。

       

                               
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普罗格—良品铺子智慧仓内数百台AGV柔性搬运
普罗格从医药行业起家，助力五洲医药、仁祥医药、昆商集团等成为国内第一批应用普罗格穿梭车“货到人”解决方案的企业，项目运行之后效果良好，这些企业又与普罗格合作开启了二期、三期项目。
在应急物流领域，交付了国内最大的应急物资库——仙桃市应急物资库，也是国内已建成的四向托盘穿梭车高度最高、货位数最多、调度最复杂的一个项目，而且项目落地后由普罗格代运营。
在智能制造行业，完成了利中汽车、三一重工、中联重科、一汽红旗等多个头部企业的智能工厂配套项目。
在流通商贸行业，完成了良品铺子、天虹商贸、中百集团、中外运等多个投资过亿元项目的验收工作。
谈到技术创新，2022年普罗格主要集中在五大板块：
数智物流集成方面，普罗格构造了完整的数字化产品服务生态，从规划到运维不同阶段运用数字化“产品+技术”支撑，助力客户供应链数智化转型升级。
数字供应链软件方面，构建了供应链执行数字平台（Digital SCE），通过数据的治理、运营、分析、优化等，帮助客户构建数字资产，辅助运营智能决策；开放平台可实现和客户共创，赋能客户建立数字化能力。
ASR货架机器人方面，推出全向箱式/托盘拣选机器人，全球首创多设备同维运行，空间极致柔性。在普罗格为三一重工打造的“第一重载库”中应用了这一解决方案，满足中小件立库1.6万吨零件出入库，承载达到3吨，同时能满足零部件的库内分拣，无需整箱出库。
视觉协同机器人方面，推出“阿普视”视觉技术的“微场景”方案。其中，视觉复核微场景，可替代复杂的人工识别复核岗位作业；无序码垛微场景，可实现多类别多品种多规格自动化码垛；远程协同微场景，可实现远程协同机械手进行精细复杂物流作业操作。
数字孪生方面，基于9个技术底盘，为客户在不同阶段构建不同的数字大脑，协同客户一起打造数据看板中心、数智驾驶舱管理中心、数字孪生决策中心，去一同经历数据看见、数据洞见、数据预见和智能决策的全过程。
哥伦布物流
2022年，为了使智能立库与产线及其他库外设备更好地实现无缝衔接，进一步降低设备投入成本，哥伦布物流（上海）有限公司（简称“哥伦布物流”）自主研发了全球首台两栖纵横型托盘搬运机器人（PTR-HQG）。该产品是集四向穿梭车和AMR/AGV功能为一体的全新一代创新型产品，可以实现货物从货架到地面的两栖搬运作业；配合另一款哥伦布物流自主研发的托盘搬运专用落地式提升机（PTR-VS），可以实现货物及机器人在不同货架层及仓库地面的精准切换功能。

       

                               
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哥伦布物流推出的全球首台两栖纵横型托盘搬运机器人（PTR-HQG）
两栖纵横型托盘搬运机器人（PTR-HQG）采用一步到位式作业模式（ONE STOP），取消了传统立体库作业中货架内外不同设备的对接环节，节省了对接时间，降低了设备投入成本，使得库内外操作更为简单、高效。该产品可应用于各类型仓库，如智能工厂车间线边库、智能密集成品库、半成品库、原料库、阴凉库、果蔬保鲜库、物流转运中心仓库等，适用于汽车、化工、烟草、家电、钢铁、乳业、酒类、医药等多种行业，尤其适合于货品较少的密集库。目前该产品正在哥伦布公司的研发实验库进行演示，预计2023年上半年将有实际案例。
哥伦布物流在市场方面最突出的表现是，在上海普洛斯物流软件园完成了尤妮佳示范项目。该项目实际使用货位40000余个，用到托盘搬运机器人80余台及配套软件系统（包括WMS和WCS)，在兼顾系统稳定性与耐用性的同时，大大提高了仓库库容，降低了仓储成本。2023年，哥伦布物流将继续优化产品，加强售后服务，积极开拓海外市场，扩大销售渠道。
隆链智能
隆链智能科技（上海）有限公司（简称“隆链智能”）主要聚焦在托盘密集存储领域，拥有自主研创的核心设备，提供密集存储、多车协同、柔性扩展的整体解决方案。

       

                               
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隆链智能自主研发的四向托盘机器人大黄蜂
2022年10月，隆链智能推出了新一代大黄蜂智能四向托盘机器人（简称“大黄蜂”）。该机器人最大的亮点之一在于机械顶升技术，能够帮助机器人用更轻薄的机体运载1.5吨重量的货物；而且区别于液压顶升，该技术不会产生漏油等问题，因此也避免了对货物造成污损等不良情况。新款大黄蜂四向托盘机器人，在保证纯机械结构优势的同时，进一步对机械构件进行了优化升级，做到故障率更低，拥有更长的续航时间以及更少的维护成本。
其次是“硬件+软件”的系统理念，智能调度系统协同计算，多车协同搬运，可以做到设备共享、互为备份，从而实现仓储空间共享库位。隆链智能自主研发的智慧调度软件系统，真正实现了多机器人协同作业的功能，从而帮助客户满足多SKU、混板、随机出库，以及应对出入库峰谷作业的效率平衡等方面的需求，实现仓储智能化与24小时运营。
再次是产品标准化、模块化程度高，支持柔性扩展。隆链智能的方案设计与项目实施也逐步实现标准化、模块化，为将来大规模、可复制交付奠定了坚实的基础。
到目前为止，隆链智能已为新能源、医药、烟草、冷链、食品、纺织、服装、电商、汽车零部件、电子、机械加工等多个行业领域的客户提供了40多个项目的交付，获得了客户的一致好评。
锐格科技
湖州锐格物流科技有限公司（简称“锐格科技”）是一家集物流系统规划设计、生产制造、现场实施、售后运维为一体的“一站式服务”及“交钥匙工程”的“专精特新”小巨人企业，主导产品有箱式输送系统、托盘式输送系统、分拣输送系统、密集存储解决方案、物流控制与软件、综合应用解决方案等，业务覆盖医药、电商、汽车、家居、食品、鞋服、新能源、制造等诸多领域。

       

                               
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锐格科技—全友家居项目
2022年锐格科技稳中求进，全年累计订单量依旧强势，相较去年的销售额同比增长25%，发展态势迅猛，特别是在新能源、智能制造行业实现深度融合，订单量取得重大突破。公司的生产制造实力也在不断增强，目前二期智能工厂已正式投产，基地建设有数字化生产车间、锐格科技研发展示中心大楼等，二期工厂的制造系统完全实现智能制造新模式，通过物联网技术，利用5G、大数据等手段实现全程无缝配合，全面提升了产品质量、新品研发、缩短交期等产品交付能力，成为国内智能物流装备高端制造基地之一。
据悉，公司在二期制造基地持续加大智能工厂的核心装备力量，目前已新增加10套型材压制成型机，及15台机器人焊接工作中心，取代传统机加工方式、钣金焊接和人工焊接工艺，大大提升了设备的生产周期，以及提高生产效率和成品质量。
在科技创新方面，锐格科技的研发团队经过多年研发攻关，针对新型材料长期反复研究测试，最终确定采用符合需求的多种新型材料、零部件加工等新技术工艺去替换传统的钢制材料、机加工材料和金属材料的选材，并建立系统化材料标准库，在提高生产效率的同时有效降低了生产成本。
凭借卓越的研发实力和规划设计能力、良好的产品品质和项目实施质量以及丰富的行业经验，锐格科技已在智能物流、智能产线领域获得客户的高度认可，未来将持续专注于智能物流装备行业，朝着“国内一流、国际领先的智能物流装备供应商”的目标继续努力奋进。
慧仓科技
慧仓科技在2022年9月推出了全新一代存储拣选解决方案“慧仓穿云箭”。

       

                               
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慧仓穿云箭
慧仓穿云箭是根据仓库高度和面积，灵活定制的大型高速立体存储系统，适用于大型仓储物流中心的拆零拣选、整箱缓存及智能制造厂区的半成品及成品存储等应用，同样适用于新零售时代的前置仓应用。
慧仓穿云箭的亮点概括为三个：一是出入库效率达到1000+箱/小时；二是库体高度可达24m；三是存储量高达10000+箱。穿云箭的产品特点如下：
1.AGV组群：基于地面、空中和垂直的机器人组群，分工明确、各司其职、单车结构简单、成本低、稳定性高、效率高。
2.时空并行：机器人并行操作，效率最优；三款机器人同时空作业互不干扰、相互协作。
3.超高空间利用率：普适楼库、标准厂房、高位仓库等各种场景、直接采用标准货架，可轻松实现3～24m高度密集存储。
4.便捷安装：安装部署边界，地面改造小，货架采用标准安装工艺，导轨结构简单，无需高安装精度即可保障机器人顺畅攀爬。
5.料箱到人：搬运颗粒更精准、更高效，点对点精准搬运，无需集货、集箱及复杂等操作站等外围设施，搬运逻辑更灵活。
6.无限柔性：可随业务订单情况灵活增减储位和机器人，具备最大柔性化。
2022年，慧仓科技存储产品“慧仓摩天轮、慧仓迷你库”，主要在制造业及电力行业取得了良好业绩，客户包括林德、安方电力、杰克等知名企业；分拣产品“慧仓闪电播” 持续远销海内外，在2022年成功开拓了西班牙市场。该产品主要运用在鞋服流通及快递物流行业，主要客户有：Rielec、京东、星巴克、利丰、DHL等头部企业及知名3PL服务商。
德马泰克
德马泰克认为，在新冠疫情之后，客户对于大规模的固定资产投资开始变得谨慎，同时更加看重系统的柔性，这也是未来物流设备发展的方向。柔性方案和原有的设备进行融合是必然的发展趋势。

       

                               
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德马泰克实施的波司登常熟智能配送中心项目
2022年，德马泰克有两项专利技术——IAT跨巷道专利技术和Tandem高速提升系统专利技术在中国首度应用。据介绍，波司登作为上述两项专利技术在中国应用的首位用户，充分体验了系统带来的冗余性以及高达10000箱/小时“完美排序”的出库效率，10000箱/小时的入库效率，完全可以满足“双十一”等订单高峰期的配送需求。值得一提的是，穿梭车系统还能在不影响订单配送的情况下，准确高效地完成订单高峰期退换货品的出入库处理。
在波司登项目中，德马泰克提供的“货到人”拣选站人体工程学设计。操作员无需二次分拨，在“黄金区”快速准确地完成分拣作业，按照屏幕指示进行拣选料箱，再按“确认”键，即可完成门店“同款同箱”的配送要求，省去重复的人工取货流程，大幅度提高配送中心的工作效率，减轻大量繁复的门店理货困扰。此外，得益于德马泰克DIQ软件控制系统，一套系统全部满足线上、线下及退换货全渠道融合业务，实时精准掌控物料流，为波司登品牌长远发展提供强劲支持。
2023年，德马泰克将加大在中国投资力度，投资新工厂，进一步扩大本土化。
霍尼韦尔
2022年中国市场需求增长放缓，但霍尼韦尔表现不错，在零售、化工、食品饮料、冷链等诸多领域都实现了新的突破，先后为包括天虹超市、彤程化学、良品铺子、普冷等企业设计并交付仓储自动化系统集成。其中，霍尼韦尔为良品铺子武汉新物流中心定制化设计了订单分拣系统，落袋式分拣机滑槽紧凑，可高效利用有限空间，轻松处理各类异型件，整个系统可实现超过70000件/小时的分拣效率，为企业未来业务增长提供支持。

       

                               
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霍尼韦尔落袋式分拣机
针对市场需求，霍尼韦尔推出了新一代超高速多层穿梭车（HMS-2）。该产品主要面向高流量需求的箱式存取及拆零拣选场景，比HMS-1具备更高的运行速度和系统效率。新一代小车车体进一步轻量化，运行加速度更高，存储密度更佳；增加多段速控制算法，为设备提供预警机制，增强设备和系统的使用寿命；考虑系统运行节拍，为设备设置多种运行模式，辅助智慧节能控制；整个系统电气采用模块化组件，后期易维护；增加更多参数化的管理界面，方便设备交付现场调试；易损件互换性高可定制，灵活性更高。
此外，霍尼韦尔推出了自主研发的新一代智能仓储集成软件Pivot WES（Warehouse Execution System）。该套系统严格遵循霍尼高安全性、高易用性的软件设计原则，基于微服务架构开发，具备模块化、高可配的特点。通过预测及算法，智能优化各子系统之间的订单下发及任务执行，使得集成系统更为协同高效；内部各场景的优化算法逻辑，提高设备利用率，优化仓库运营效率，同时实现节能减排；强大的模拟器能够在项目上线前或改造前，提供大量快速的流量测试与性能测试，降低项目实施风险。
四、前景展望
总之，2022年中国仓储物流市场增速放缓，不少集成商面临巨大挑战。但从长远发展来看，智能仓储物流产业前景看好，很多集成商对2023年国内市场复苏情况保持谨慎乐观态度。物流装备企业需要制定适合自己的发展战略，通过技术创新、应用创新、服务创新以及数字化转型，打造竞争优势，走高质量发展之路，也为行业的高质量发展贡献优质的增量。
END
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